Pentru că mereu de fiecare dată când se apropie ierna revine subiectul în actualitate
Am adunat aici câteva sfaturi și pași de urmat atunci când vrem să pregătim mașina pentru iernat (3-4 luni măcar de hibernare).
Lista de mai jos
nu e o "rețetă" obligatorie și, evident, poate fi completată. Sunt câțiva pași pe care i-am documentat mai temeinic atunci când m-am pregătit de prima iarna pentru Mia mea.
- Spălată și curățată + o husă/prelată peste ea
- Roțile umflate mai mult decât e normal pentru a evita apariția flat-spoturilor (eu le-am pus la 2.5-3 și au stat bine mersi peste iarnă)
- Bateria deconectată și luată în casă (sau lăsată undeva la cald)
- De făcut un plin de benzină pentru a evita oxidarea rezervorului (pot fi adaugați și aditivi de genul "Fuel Stabilizer" dacă găsiți pe undeva...)
- Uleiul să fie schimbat (Aici sunt multe opinii împărțite, despre cum e mai bine, să schimbi înainte de hibernare sau după... Eu am urmat logica unora care au spus că mai bine schimbi înainte de iernat ca mașina să "doarmă" pe curat, să nu se depună din impuritățile și rahaturile adunate după un an de rulaj)
- Evacuarea și admisia să fie astupate cu ceva (cârpe, etc) pentru a preveni infiltrarea unor rozătoare + un mesaj lăsat pe volan care să amintească să scoți dopurile la primăvară
- O folie mare de celofan întinsă pe jos pe care să stea mașina și care să oprească din umezeala/evaporare (mai ales pe pământ)
- De pus un dezumidificator în mașină care să capteze din ce umezeală se va forma + niște "bomboane" de naftalină + geamurile lăsate puțin deschise (dacă se poate)
- Ușile preferabil neîncuiate și frâna de mână lasată (dacă e psibil, pentru a preveni blocaje)
Desigur, la pașii aștia se mai pot adauga și alții precum un tratament anti-rugină pe dedesubt, un tratament pentru pielea din interior și altele de genul.
Idei? Sugestii? Alte măsuri de luat pe care le-am ratat?
